"Concediu" intre curele de tratament

Dupa aproape 3 saptamani de spitalizare, am primit bilet de voie pana pe 3 mai, cand voi incepe a 3-a cura de citostatice inainte de colectarea de celule stem.
Deci dupa a 3-a urmeaza a 4-a si ultima inainte de transplantul autolog (pe scurt o perfuzie cu celulele stem colectate, nu va ganditi la nu stiu ce operatie cu bisturie si forceps-uri :D), asa caci sase ca nu se stie cat de repede ajung inapoi acasa :)) (asta daca nu mai fac "acrobatii" dupa curele de citostatice).
Ultima saptamana in spital a fost rezervata investigatiilor pentru a nu mai avea surprize la urmatoarea cura de citostatice (un adevarat exercitiu de rabdare pentru ca intai mi s-a spus pe 16 ca ies din spital dupa care pe 18 au spus ca nu ies si asteptam noi investigatii). Au fost tot felul de controale: de la aparat Doppler pentru inima (de la tratamentul cu doxorubicina unul dintre organele afectatate este inima), chirurgie (iar am facut cunostinta cu tuseul rectal :D), stomatologie.
Lasand in urma camera sterila, astazi am facut prima plimbare prin orasul vechi. Dupa atat timp petrecut intr-o singura camera, sa iti bata vantul in fata, sa simti pulsul si forfota strazii, a fost nemaipomenit. Am traversat piatete, ne-am strecurat pe stradute inguste (atat de inguste incat era loc doar pentru un om calare) si dupa aproximativ o ora eram inapoi apartament.

De joi am o noua preocupare, ma uit la transmisiunile Raliului 1000 Miglia care are ca punct de plecare Brescia si se intinde pana undeva pe sus prin Alpi. Intradevar nu este aceeasi senzatie ca atunci cand esti pe marginea probei speciale si se simte miros de benzina nearsa si cauciuc ars, dar avand in vedere conditiunea mea... Destul de interesant, este altceva decat am vazut in Romania la raliurile la care am fost spectator. Nu mai spun ca sunt cateva Fiat Grande Punto Abarth S2000. Evo (destul de multe probleme cu difentialele si transmisia), Subaru, Peugeot (destul de multe 206 si 207, din cate am inteles din comentarii piesele de schimb sunt destul de accesibile ca pret pentru un pilot independent), Renault (Clio R3S), Citroen au c-am fost lasate in urma de Fiat GP Abarth :)).
Mada a cumparat o revista culinara si descopera viitorul meniu si cat de simplu poti sa gatesti :)).


pana data viitoare, sarutari de maini doamnelor si don'soarelor, plecaciuni domnilor
acelasi perfuzel